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Produkte zum Begriff Schaltwerk:


  • SHIMANO Schaltwerk, silberfarben
    SHIMANO Schaltwerk, silberfarben

    Marke: SHIMANO • Farbe: silberfarben Materialangaben • Material: Aluminium Lieferung • Lieferumfang: 1x Schaltwerk

    Preis: 74.99 € | Versand*: 0.00 €
  • CAMPA Schaltwerk EKAR 1X13
    CAMPA Schaltwerk EKAR 1X13

    Das Ekar-Schaltwerk wurde mit der unvergleichlichen Erfahrung und dem Einfallsreichtum von Campagnolo, die in über 80 Jahren Innovation entwickelt und verfeinert wurden, entworfen.Obwohl das Ekar-Schaltwerk seit der Super Record das Erbe und die Forschung unserer Gruppen teilt, wurde dieses völlig neue Design und speziell für den Graveleinsatz entwickelt. Das einzigartige 1x13 System machen das System so effektiv, die Verwendung eines 9er Ritzels ermöglicht eine perfekte Übersetzungsbandbreite aus kurzen und präzisen Schaltvorgängen und einem ausgewogenem Trittfrequenzniveau. Technologie, Design und Material wurden so gewählt, dass sie den spezifischen Leistungsanforderungen von All-Road- und Gravel-Fans gerecht werden. Die Kombination aus schnellen, präzisen und zuverlässigen Schaltvorgängen in Verbindung mit einer zuverlässige...

    Preis: 252.60 € | Versand*: 4.95 €
  • Sram Schaltwerk EX1 8fach.
    Sram Schaltwerk EX1 8fach.

    Das EX1-Schaltwerk nutzt die robuste Bauweise und die präzisen Schalteigenschaften des X-Horizon-designs und vereint sie zum weltweit ersten Schaltwerk, das speziell für E-MTs entwickelt wurde. Das EX1-Schaltwerk wurde auf ein hohes Drehmoment und Schaltvorgänge bei niedriger Kadenz in einer E-Block-Kassette mit 11-48 Zähnen ausgelegt. Das ermöglicht dem Fahrer jederzeit saubere, zuverlässige Schaltvorgänge, damit er sich besser auf seine Fahrt konzentrieren kann.Cage Lock - Dank der Cage Lock Technologie im Schaltwerk gehen der Aus- und Einbau des Hinterrads, sowie die Kettenmontage schneller und einfacher denn je. Einfach den Käfig nach vorne schieben (um die Kettenspannung zu lösen) und verriegeln.Roller Bearing Clutch - Roller Bearing Clutch-Schaltwerke bieten maximale Antriebsstabilität - auch auf mörderischem und höchst anspruchsvollen Terrain. Die Roller Bearing Clutch Technologie macht wackelnden Schaltwerken und schlagenden Ketten ein Ende - ohne Einbußen der Präzision.X-Actuation - Die speziell für Sram 1x entwickelte X-Actuation-Technologie sorgt für präzise und konstante Schaltvorgänge entlang der gesamten Kassette.X-Horizon - Das Parallelogramm-Design des X-Horizon-Schaltwerks begrenzt die Bewegung entlang der Horizontalachse, beseitigt damit das sogenannte 'Ghost Shifting' und reduziert gleichzeitig die Schaltkraft. Für schnellere und exaktere Schaltvorgänge gewährleistet der große Versatz des oberen Schaltröllchens einen konstanten Kettenabstand in jedem Gang.SPEZIFIKATIONENEinsatzbereich: E-MTBTechnologien: X-Horizon, Roller Bearing Clutch, X-Actuation, X-HorizonGänge: 8-fachMaterial: AluminiumKompatibel mit: Kassetten bis zu 48 ZähneFarbe: schwarzGewicht: 289 g

    Preis: 165.95 € | Versand*: 0.00 €
  • Schaltwerk SHIMANO "Altus" Schaltwerke schwarz
    Schaltwerk SHIMANO "Altus" Schaltwerke schwarz

    Händler: Baur.de, Marke: Shimano, Preis: 36.96 €, Währung: €, Verfügbarkeit: in_stock, Versandkosten: 5.95 €, Lieferzeit: 1 Woche, Titel: Schaltwerk SHIMANO "Altus" Schaltwerke schwarz

    Preis: 36.96 € | Versand*: 5.95 €
  • Sram Schaltwerk X01 Eagle AXS
    Sram Schaltwerk X01 Eagle AXS

    Das SRAM Eagle X01 Schaltwerk ist die Zentrale des gesamten AXS-Systems. Sauber eingestellt, schaltet es nochmal leiser, präziser und sorgt so für noch bessere Haltbarkeit. Es verfügt über einen 10 mm kürzeren Schaltkäfig für mehr Bodenfreiheit und bietet mehr Kettenumschlingung als die mechanische X01 Eagle.Das Eagle AXS Schaltwerk schützt sich selbst durch die Overload Clutch Protection. Im Falle eines Schlags gegen das Schaltwerk entkoppelt sich der Motor für maximale Bewegungsfreiheit des Schaltwerks und kehrt nach dem Aufprall in die Ausgangsposition zurück.Spezifikationen:Serie: Eagle AXSEinsatzbereich: EnduroSchaltstufen: 12-fach (elektrisch)Zähne Kassette max.: 50 Zähne (lang)Kompatibilität: SRAM MTB 12-fachTechnische Daten:Schalträdchen: 12 ZähneMaterial: StahlMaterial äußerer Käfig: AluminiumMaterial innerer Käfig: AluminiumFeatures:- Enduro Fokus- 10 mm mehr Bodenfreiheit des Schaltkäfigs- Type-3 Roller Bearing Clutch- X-Horizon-Ansteuerung- Overload Clutch SchutzHerstellernummer:00.7518.126.000Lieferumfang:- 1 x Schaltwerk SRAM X01 Eagle AXS 12-fach- ohne Batterie

    Preis: 750.00 € | Versand*: 0.00 €
  • CAMPA Schaltwerk Record 12S CARBON
    CAMPA Schaltwerk Record 12S CARBON

    Neues mechanisches Schaltwerk Record™ 12 Speed: Präzision, Leichtigkeit und Flexibilität.Das Ziel bei der Entwicklung des neuen mechanischen Schaltwerks Record™ 12 Speed war die Verbesserung aller Leistungs- und Funktionsparameter, was sich in der neuartigen Form niederschlägt, die dank 3D Embrace-Technologie die Ritzel besser umfasst und eine doppelte Wirkung hat: Die Kettentraktion ist stets perfekt, was der Geschwindigkeit, der Leistung und der Schaltpräzision zugute kommt und für einen stets optimalen Abstand zwischen Schaltwerk und Ritzeln sorgt.Darüber hinaus ist der Schwenkbügel auf eine Verbindung mit Ritzeln von 11 bis 34 Zähnen ausgelegt, weshalb ein einziges Modell für alle Ritzelpakete im Programm einsetzbar ist. Um die Widerstandsfähigkeit und das Gewicht zu erhöhen bzw. zu reduzieren, wurde das obere Geh&aum...

    Preis: 244.90 € | Versand*: 4.95 €
  • CAMPAGNOLO Ekar Schaltwerk 13-fach
    CAMPAGNOLO Ekar Schaltwerk 13-fach

    CAMPAGNOLO Ekar Schaltwerk 13-fach Das Ekar Schaltwerk ist eine komplette Neuentwicklung für Campagnolos Gravel-Gruppe. Die Schaltwerksgeometrie wurde so designt, dass das Schaltwerk mit seinem mittellangen Käfig perfekt mit den 3 erhältlichen Ekar Kassetten funktioniert. Die vergrößerten Schaltwerksröllchen mit 12 und 14 Zähnen sorgen in Verbindung mit einem Schwingungsdämpfer für einen allzeit ruhigen und sicheren Kettenlauf. Für einen einfachen Laufradwechsel lässt sich das Schaltwerk über einen Cage-Lock in einer vertikalen Position von der Federspannung entkoppeln. Insgesamt besteht das komplexe Schaltwerk aus 70 Einzelteilen, die aus Aluminium 7075, Aluminium 6082 und Carbon-Composite gefertigt werden. Bei den Schaltwerksschrauben setzt Campagnolo für die maximale Haltbarkeit auf Edelstahl. technische Daten: Material: Aluminium Ausführung: 13-fach, mittellanger Käfig, ca. 75 mm Schaltröllchen Achsabstand Kompatibilität: Campagnolo Rennradschalthebel Gesamtkapazität: k.A. max. Differenz vorn: nur für 1-fach Kurbeln geeignet max. größtes Ritzel: 44 Zähne min. größtes Ritzel: 36 Zähne max. kleinstes Ritzel: 10 Zähne min. kleinstes Ritzel: 9 Zähne Farbe: schwarz, carbon Gewicht laut Hersteller: 275g Gewicht selbst gewogen: 290g Lieferumfang: 1x Campagnolo Schaltwerk Ekar 13-fach

    Preis: 175.00 € | Versand*: 3.95 €
  • Schaltwerk SHIMANO "Altus" Schaltwerke schwarz
    Schaltwerk SHIMANO "Altus" Schaltwerke schwarz

    SHIMANO Schaltwerk Altus 7- und 8-fach, für Rahmenmontage, schwarz

    Preis: 36.96 € | Versand*: 5.95 €
  • SRAM SCHALTWERK FORCE AXS WIDE
    SRAM SCHALTWERK FORCE AXS WIDE

    - Einsatzbereich: Road- Technologien: AXS, Orbit, X-Sync- Gänge: 12-fach- Material Außenkäfig: Aluminium- Material Innenkäfig: Aluminium- Lager: Stahl- Batterie ist nicht im Lieferumfang enthalten

    Preis: 250.00 € | Versand*: 4.95 €
  • Shimano Schaltwerk XTR M9100 12-fach
    Shimano Schaltwerk XTR M9100 12-fach

    Die XTR M9100 Schaltwerkserie sorgt durch weniger Spannung in den niedrigen Gängen und einen zusätzlichen Anschlag am Käfig für ein neues Level an Geräuscharmut. Die größeren 13Z-Umlenkrollen sorgen für mehr Effizienz und besseres Kettenmanagement, während die Kompatibilität mit SHIMANOs neuen 12-fach-Kassetten die Bandbreite deutlich erhöht. Vorteile Shimano Schaltwerk XTR M9100 12-fach Verbesserte Schaltleistung Optimiert für neue Antriebskomponenten Geräuscharmer Antrieb Geringere Vorspannung im Schaltwerk in den unteren Gängen vermeidet zu hohe Kettenspannung in diesen Schaltstufen Zusätzlicher Anschlag an der Schaltschwinge des Schaltwerks für geräuscharmen Antrieb Größere 13Z-Schaltrolle Flache Konstruktion - SHIMANO SHADOW RD+ Für einen aggressiveren Fahrstil - 28 mm mehr Bodenfreiheit (im Vergleich zu RD-M9100-SGS) Kombination mit kleinem Ritzel - 10-45Z (12-fach)

    Preis: 253.49 € | Versand*: 0.00 €
  • Shimano Schaltwerk Saint M820 10-fach
    Shimano Schaltwerk Saint M820 10-fach

    Das für enge Stufung ausgelegte Schaltwerk SHIMANO SAINT M820 ist mit seinem flachen Design auf die raue Welt des Gravity Racing abgestimmt. Vorteile Shimano Schaltwerk Saint M820 10-fach SHIMANO SHADOW RD+ Schaltwerk. Reibungsdämpfer zur Vermeidung von Kettenschlagen oder Abspringen MTB 10-fach-System unempfindlich gegenüber Verschmutzung Geräuschloser Anschlag Robuster Super-Wide-Link Flaches Design Kompatibel für enge Abstufung Mode-Converter Schaltwerkoption für Direktmontage Gesamtkapazität: 25Z Gewicht: 280 g (ohne Mode-Converter)

    Preis: 160.86 € | Versand*: 0.00 €
  • Shimano Schaltwerk XT M8100 12-fach
    Shimano Schaltwerk XT M8100 12-fach

    SHIMANO DEORE XT - Schaltwerk - SHIMANO SHADOW RD+ - 1x12-fach Die brandneue SHIMANO DEORE XT M8100 Serie von Umwerfern bringt dank verringerter Spannung in der niedrigen Gangposition und einem zusätzlichen Stoßfänger am Rollenkäfig ein neues Maß an Geräuschlosigkeit des Antriebsstrangs. Größere 13-Zahn-Riemenscheiben erhöhen die Effizienz und das Kettenmanagement, während die Kompatibilität mit den neuen 12-fach-Kassetten von SHIMANO die Reichweite erhöht. Vorteile Shimano Schaltwerk XT M8100 12-fach Schnelle und präzise Schaltleistung, optimiert für jeden Trail Schnelleres und stoßfreies Schalten HYPERGLIDE+ 12-Gang-Antriebsstrang mit breitem Übersetzungsbereich und niedriger Ritzelkombination von 10 bis 51 Zähnen Geräuschloser Antriebsstrang in allen Gangpositionen Verringerte Schaltwerk- und Kettenspannung im niedrigen Gang Neuer Stoßfänger am Umwerferkäfig - Stoßdämpfer Größere 13Z Riemenscheibe Stabiler Antriebsstrang in unwegsamem Gelände Flaches Design SHIMANO SHADOW RD+

    Preis: 113.09 € | Versand*: 0.00 €

Ähnliche Suchbegriffe für Schaltwerk:


  • Welche Schaltwerk Länge?

    Welche Schaltwerk Länge benötigst du für dein Fahrrad? Die Schaltwerk Länge hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel der Anzahl der Gänge, dem Typ des Fahrrads (z.B. Mountainbike, Rennrad) und der Art des Schaltwerks. Es ist wichtig, die richtige Länge zu wählen, damit das Schaltwerk optimal funktioniert und die Kette reibungslos schaltet. Hast du bereits eine bestimmte Länge im Sinn oder benötigst du Hilfe bei der Auswahl?

  • Welches Shimano Schaltwerk?

    Welches Shimano Schaltwerk? Möchtest du Informationen über ein bestimmtes Modell oder möchtest du allgemeine Informationen über die verschiedenen Shimano Schaltwerke erhalten? Shimano bietet eine Vielzahl von Schaltwerken für verschiedene Fahrradtypen und Einsatzbereiche an, von Einsteigermodellen bis hin zu High-End-Rennschaltwerken. Es ist wichtig, das richtige Schaltwerk entsprechend deiner Bedürfnisse und deines Budgets auszuwählen. Wenn du mir mehr Details geben kannst, kann ich dir besser bei der Auswahl des passenden Shimano Schaltwerks helfen.

  • Welches Schaltwerk für MTB?

    Welche Art von MTB fährst du? Je nachdem, ob du ein Cross-Country-, Enduro- oder Downhill-MTB hast, gibt es unterschiedliche Schaltwerke, die besser für deine Bedürfnisse geeignet sind. Welche Schaltgruppe bevorzugst du? Shimano und SRAM sind die beiden Hauptanbieter von Schaltwerken für MTBs, und jede Marke hat ihre eigenen Vor- und Nachteile. Welches Budget hast du für ein neues Schaltwerk? Die Preise für MTB-Schaltwerke können stark variieren, je nachdem, ob du ein Einsteigermodell oder ein High-End-Modell wählst. Hast du spezielle Anforderungen an das Schaltwerk, wie z.B. eine bestimmte Übersetzungsbandbreite oder eine spezielle Käfiglänge? Es ist wichtig, diese Faktoren zu berücksichtigen, um das richtige Schaltwerk für dein MTB auszuwählen.

  • Welches Öl für Schaltwerk?

    Welches Öl für Schaltwerk? Möchtest du wissen, welches Öl am besten für die Schmierung deines Fahrrad-Schaltwerks geeignet ist? Es ist wichtig, ein spezielles Schaltwerk-Öl zu verwenden, das dünnflüssig ist und eine gute Kriechfähigkeit aufweist, um die beweglichen Teile reibungslos zu schmieren. Einige Fahrradhersteller empfehlen auch spezielle Schmiermittel für ihre Schaltsysteme. Es ist ratsam, sich an die Empfehlungen des Herstellers zu halten, um die Lebensdauer und Leistung deines Schaltwerks zu gewährleisten. Hast du schon einmal spezielles Schaltwerk-Öl ausprobiert?

  • Macht das Schaltwerk Geräusche?

    Ja, das Schaltwerk an einem Fahrrad kann Geräusche machen. Dies kann verschiedene Ursachen haben, wie zum Beispiel eine falsche Einstellung der Schaltung, abgenutzte oder verschmutzte Schaltkomponenten oder eine unsaubere Schalttechnik. Es ist wichtig, das Schaltwerk regelmäßig zu warten und gegebenenfalls einzustellen, um Geräusche zu minimieren.

  • Welches Schaltwerk für 46 Zähne?

    Welches Schaltwerk für 46 Zähne? Das hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel der Marke und dem Modell des Fahrrads, der Art des Schaltwerks (z.B. mechanisch oder elektronisch) und dem gewünschten Schaltverhalten. In der Regel sollte ein Schaltwerk mit einer ausreichend langen Käfiglänge gewählt werden, um die größere Kapazität für das 46-Zähne-Kettenblatt zu bieten. Es ist ratsam, sich an den Hersteller des Fahrrads oder des Schaltwerks zu wenden, um eine passende Empfehlung zu erhalten. Es gibt auch Online-Ressourcen und Foren, in denen Fahrrad-Enthusiasten ihre Erfahrungen und Empfehlungen teilen können.

  • Wie muss das Schaltwerk stehen?

    Wie muss das Schaltwerk stehen, um eine optimale Schaltperformance zu gewährleisten? Das Schaltwerk sollte parallel zum Rad stehen und in einer Linie mit dem kleinsten Ritzel sein. Zudem sollte der Abstand zwischen dem Schaltwerk und dem Ritzel etwa 5-6 mm betragen. Es ist wichtig, dass das Schaltwerk richtig eingestellt ist, um ein reibungsloses Schalten zu ermöglichen und die Lebensdauer der Komponenten zu verlängern. Eine regelmäßige Überprüfung und gegebenenfalls Nachjustierung des Schaltwerks ist empfehlenswert, um eine optimale Funktion zu gewährleisten.

  • Warum klackert das Shimano Schaltwerk?

    Das Klackern des Shimano Schaltwerks kann verschiedene Ursachen haben. Eine mögliche Ursache ist, dass die Schaltung nicht richtig eingestellt ist und die Kette nicht sauber auf die Ritzel springt. Eine andere mögliche Ursache ist, dass das Schaltwerk oder die Schaltzüge verschlissen oder verschmutzt sind. Es ist wichtig, das Schaltwerk regelmäßig zu warten und gegebenenfalls einzustellen, um ein reibungsloses Schalten zu gewährleisten.

  • Ist es möglich, das defekte Shimano Acera Schaltwerk durch ein Deore Schaltwerk zu ersetzen?

    Ja, es ist möglich, das defekte Shimano Acera Schaltwerk durch ein Deore Schaltwerk zu ersetzen. Beide Schaltwerke sind Teil der Shimano MTB-Schaltwerkreihe und haben ähnliche Spezifikationen. Es ist jedoch wichtig sicherzustellen, dass das neue Schaltwerk mit der Anzahl der Gänge und dem Schaltungsverhältnis des Fahrrads kompatibel ist.

  • Wie kann ich das Shimano Deore LX Invers Schaltwerk durch ein normales Schaltwerk ersetzen?

    Um das Shimano Deore LX Invers Schaltwerk durch ein normales Schaltwerk zu ersetzen, müssen Sie das alte Schaltwerk zunächst entfernen. Anschließend können Sie das neue Schaltwerk anbringen, indem Sie es an der Schaltwerkhalterung befestigen und die Kette entsprechend einstellen. Vergewissern Sie sich, dass das neue Schaltwerk mit Ihrem Fahrradkompatibel ist und die richtige Anzahl an Gängen hat. Es kann auch hilfreich sein, die Anleitung des neuen Schaltwerks zu konsultieren oder einen Fahrradmechaniker um Hilfe zu bitten.

  • Ist das Schaltwerk des Fahrrads kaputt?

    Ohne weitere Informationen ist es schwer zu sagen, ob das Schaltwerk des Fahrrads kaputt ist. Es könnte verschiedene Gründe geben, warum es nicht richtig funktioniert, wie zum Beispiel Verschleiß, Schmutz oder falsche Einstellungen. Es wäre ratsam, das Fahrrad von einem Fachmann überprüfen zu lassen, um die genaue Ursache des Problems festzustellen.

  • Welche Größe sollte das Schaltwerk haben?

    Die Größe des Schaltwerks hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel der Anzahl der Gänge, der Art des Fahrrads (z.B. Mountainbike oder Rennrad) und dem Einsatzzweck. Generell sollte das Schaltwerk groß genug sein, um die gewünschten Gänge abzudecken und eine reibungslose Schaltung zu ermöglichen. Es ist ratsam, sich von einem Fachmann beraten zu lassen, um die passende Größe für das individuelle Fahrrad zu finden.

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